资本是助推你的,但是最后,其实你都得还回去。

            ——胡玮炜

一、今年,苹果全球开发者大会主要秀软实力

昨天北京狂热,39度,号称这一温度刷新了近50年来6月上旬同期的最高值!

 

坤鹏论:苹果软实力一骑绝尘 ofo戴威倔强地选择反抗资本招降-自媒体|坤鹏论

 

6月5日凌晨,2018年苹果全球开发者大会召开,这个大会号称是全球科技界的小春晚,同时,苹果股票连续两天创下了有史以来新高,昨天,苹果市值已经高达9501.45亿美元,离万亿美元仅一步之遥。

苹果股价的飘扬也把亚马逊、微软、谷歌的股价带起来了,都分别创下了历史新高。

 

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而在美国上市的阿里似乎也沾了喜气,在前天上涨后,昨天稍有下跌,但市值直逼5500亿美元,达到了5352.35亿。

 

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当然在香港股市的腾讯表现也不错,昨天上涨1.20%,市值也在5000多亿美元。

这两天,全球科技股皆大欢喜。

今年的苹果全球开发者大会,没有一款新硬件发布,更像是一场苹果向世界秀自己软实力的大会,其四大操作系统都有了更新,包括:iOS手机和平板系统、macOS桌面和笔记本系统、watchOS智能手表系统、tvOS智能电视系统。

 

坤鹏论:苹果软实力一骑绝尘 ofo戴威倔强地选择反抗资本招降-自媒体|坤鹏论

 

可能是之前的iOS 11被人们戏称为iBug,所以iOS 12功能变化不多,重点是安全性、稳定性和性能上,特别是性能,据说提升喜人,号称应用启动加快40%,键盘启动加快50%,摄像头启动加速70%。

而且苹果相当良心,不像安卓系的厂商那样喜新厌旧,瞻前不顾后,这次苹果特别照顾到了老设备,iOS 11支持的iOS 12继续全部支持,而且同样可以享受性能提升,就连iPhone 5s也都在可升级列表中。

看到这个消息,坤鹏论马上下了个更换iPhone 6电池的订单。

 

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另外,AR功能是iOS 12的重点升级,AR Game实现了从单人向多人共享的转变。现场演示了一款乐高的积木,可以两个人同时进行游戏。

还有个不错的消息是,iPhone X将支持2张人脸识别,这简直是戴眼镜者的福音,之前一摘眼镜iPhone X就不认识你的问题算是解决了。

二、传说ofo要凉凉,为戴威的倔强点赞!

 

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炎炎夏日,ofo感到的却是丝丝凉意。

6月4日,科技媒体虎嗅发布《小黄车快黄了》的报道,称从ofo、滴滴在职员工等多个独立信源得到消息,ofo总部正进行比例达到50%的大规模裁员,管理层也出现 “海外市场主管张严琦”、“高级副总裁南楠与主管杨迅”离职的巨变。

按照公关套路,ofo要赶紧出来辟谣,不过和以往不同的是,没有了正式声明,也没有要用法律手段捍卫自身合法权益的誓言,只是采用了如今最流行的朋友圈公关模式,ofo公关部主管杨汛发了一条微信朋友圈,除了解惑谣言外,还很直白地向虎嗅示好,你发我的负面我不会怪你,“当然我也理解,媒体本无态度,只是背后还有人推动。所以李珉总,最近约个饭呗?”

 

坤鹏论:苹果软实力一骑绝尘 ofo戴威倔强地选择反抗资本招降-自媒体|坤鹏论

 

一直以来,戴威这样的创业者还是蛮少见的,多少铮铮创业汉在资本面下,低下了骄傲的头,最终都是从了从了吧。而就在一直以来的竞争对手——摩拜拱手归降,被安排卖给美团后,戴威依然不屈不饶,任性而倔强,即使资金紧张,宁可裁员降薪,也不听滴滴的话,不听阿里的话。

有人说,这在很大程度上可能和他的出身与背景有关。

江湖传闻,戴威的父亲戴和根,现在是新兴际华集团公司副董事长,曾任中国中铁执行董事、中国铁路工程总公司董事、党委书记、党委常委职务。

坤鹏论专门到新兴际华集团的官网查了一下,这是一家大型国有独资公司,世界500强,而且确实有戴和根这位领导,在“关于披露企业负责人2016年度薪酬情况的公告”中,戴和根的职务是党委书记、副董事长。

不管怎样,能够在资本面前如此倔强的创业者少之又少,这才是该有的创业者精神,因为,对于戴威,如果像摩拜创始人那样从了资本,他也会一下子实现财务自由,甚至比胡玮炜收获更多财富,一样可以被人们写成10万+、四处传颂的鸡汤“你的同龄人,正在抛弃你”。

但戴威似乎选择了当一名反抗资本招降的斗士,甚至准备好为自己战斗到最后一刻。

坤鹏论为他点赞!

 

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其实,在腾讯做主把摩拜卖给美团后,共享单车这个赛道基本就已经Game Over了,剩下的就是各找各妈把自己卖掉,这样老股东才有套现的机会,要不然就会大概率地成为死局了。

之前,摩拜和ofo没有按照套路出牌,死也不合并,算是让投资圈大跌了眼镜,让投资这两家的投资人跌大跟头。

有风投圈内人士称,早期投资摩拜和ofo的机构已经放出话来,不要再给不听话的共享单车平台投钱了。言外之意,摩拜和ofo坏了投资圈的规矩。按照资本的意愿,摩拜和ofo合并后,市场规模做大了直接上市,资本套现离场,这是一个双赢的局面。然而,两家共享单车平台拒绝合并,以逐利为目标的资本,怎么可能继续给摩拜和ofo投资呢?

所以,如今财务投资者是不会再投ofo了,想要钱,只能找阿里或是滴滴。

有人这样写道:摩拜醒悟了,唯有ofo还在迷茫,在中国不依附巨头只有死路一条。

是啊,就在昨天,有媒体爆料,阿里和腾讯的二选一站队都已经要求到投行了,华尔街日报消息称,蚂蚁金服对投资者要求,必须同意不投资由腾讯、京东等主要竞争对手控制的公司,这实际上把投行分成了两个阵营。

厉害吧!牛逼吧!

下面,继续回到ofo的话题。

虎嗅算是个正经八百的科技媒体,不是自媒体,它发文章,相对要严谨很多,没有100%的金刚钻,绝对不会随便捕风捉影。

据另外一位消息很野的自媒体人称,总部裁员比例达到50%的说法,基本属实。

“ofo目前的状况堪比电影《至暗时刻》中丘吉尔和二战时英国的处境。”前不久的一次内部会议上,戴威如此表示。

资金链紧张、拒绝了滴滴的收购、被爆降薪裁员,处于“至暗时刻”的ofo却在寻求坚持独立发展,并且开始发展车身广告业务“自救”,在APP上做广告。

除了卖广告,ofo还取消了全国20个城市的芝麻信用免押金活动,依然可以使用这一服务的仅为上海、广州、深圳、杭州、厦门。除上述城市之外,如果用户不购买95元的“福利包”,就需要缴纳199元押金才可使用ofo。

直到今年三月,戴威还在信誓旦旦:“ofo在积极探索流量变现的可能性,未来ofo必然是行业中第一个盈利的共享单车。”

但是,共享单车独自作为一门生意已经被证伪了,靠大量烧钱发展,甚至日单量超千万,有卵用?车辆损耗和运营成本远超预期,整个充满变量的财务模型只是空中楼阁,到现在还没有找到可持续的盈利能力。

一个名为共享,实为租赁,客单价很低,成本极重的业务,坤鹏论认为,要不玩羊毛出在狗身上的游戏——动用押金,要不就是超精细化运营,铢施两较地压榨成本,否则的话,很难赚钱。

但,前者在同行连连押金爆雷下,已经不能玩了,后者是个和时间交朋友的活,是互联网精英们最最不擅长的活,决心再大,也不可能一蹴而就,再说背后那些嗷嗷急着套现的资本,坚决不会等!

所以,裁员、广告也难以拯救ofo,时间真的已经来不及了。

坤鹏论认为,ofo的结局可能只有两个,一个是向资本屈服,卖身,一个是继续咬牙坚持,最终钱花光,然后破产清算。

后一个是所有ofo投资人不愿看到的,卖身可能是除了戴威之外,皆大欢喜的选择。

 

坤鹏论:苹果软实力一骑绝尘 ofo戴威倔强地选择反抗资本招降-自媒体|坤鹏论

 

实话说,别看那些道貌岸然的投资人如何如何,这几年,中国的创业环境就是被他们给搞烂的,摩拜和ofo就是教科书般的牺牲品。

资本用迅雷不及掩耳盗铃之势催熟了共享单车这条赛道。

难道那些精明的投资人不明白,共享单车的本质就是自行车租赁吗?如果不动押金的歪脑子,很难做起来吗?

当然,他们心里都跟明镜似的明白,但他们才不care最后能不能做起来,他们的套路是,找一个风口,没有风口造一个风口,然后开始大跃进,规模大跃进,融资大跃进,规模大了,估值大了,融资也更快更多了,反正投资界也是傻子多如牛毛的所在,尽管圈钱的套路老套,但只要商业模式描绘得花团锦簇,团队够豪华,先期的投资机构上台面,大把的人会来抢着投。

快速催肥游戏就这样顺利地周而复始着,用胡玮炜的话是:“资本和摩拜都是相互依存的,我们肯定是被资本助推了。但是最后,其实你都得还回去。”用戴威的话,这叫“碾压式融资”。

其实,被选中的创业者和他们的项目,在投资人眼里和猪有什么两样?

所以,雷军那个“风口上的猪”太经典了!投资人养的都是风口猪!

而“碾压式融资”就是卡着脖子往里填饲料,管你是不是已经饱了,会不会撑着,只要肥膘增得快就成。

猪养肥了不是留着当宠物的,肯定是要卖的,要不然猪过肥,自己都能把自己压死。

之前风口猪养的都很顺利,优胜劣汰,每个猪圈里总能剩下最肥最猛的两三头,只要把其中的前两名绑在一起,每次不是叫阿里的财主买走杀了,就是让叫腾讯的财主买走替自己守护半条命。

什么VC、PE、财务投资者,现在早就沦为AT家的养猪长工。

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坤鹏论

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